Il camino
Per evacuare i fiumi della combustione del carbone è necessario dotare la struttura della caldaia di un grosso camino.
L’immagine qui sopra è utile per evidenziare e pianificare il lavoro di costruzione della canna fumaria.
Nell’immagine qui sopra ho segnato le varie parti della canna fumaria evidenziando con delle frecce colorate le varie sezioni.
Il camino presenta una forma cilindrica e nella sua lunghezza è diviso idealmente i 4 patri:
a) Ha una base molto più larga e bassa. (freccia ROSSA)
b) Ha un raccordo più stretto. (freccia GIALLA)
c) Ha un’incamiciatura alta e cilindrica. (freccia BLU)
d) Ha la parte finale sporgente ed inclinata. (freccia VERDE)
Ho segnato con la lettera “A” (freccia ROSSA) i due anelli ritenuta posti uno alla base della camicia e uno quasi in cima.
Ho segnato con il numero “1” (freccia BLU) alcuni dettagli da costruire.
La parte centrale
Inizio la costruzione dalla parte centrale che comprende il raccordo e l’incamiciatura. (freccia ROSSA e GIALLA)
La struttura della parte centrale del camino della RRS Discovery è costruito con un tondino di noce e dei listelli di mogano.
Eseguendo delle misurazioni ricavo il diametro del raccordo (che è la parte più stretta di tutto il camino) che corrispondono a 12,5 mm. mentre l’incamiciatura deve avere circa 15,5 mm.
Per ottenere il raccordo è sufficiente utilizzare un tondino di noce dal diametro di 12 mm. mentre per la lunghezza abbondo di alcuni centimetri che verranno tagliati in seguito.
Incollo i listelli di mogano sul cilindro in modo da aumentare lo spessore del camino.
L’incamiciatura ha una sezione maggiore e quindi devo aggiungere dello spessore.
Per fare ciò incollo dei listelli di legno di mogano da 2 mm di altezza per 3 di larghezza.
Ho utilizzato questa essenza perché è porosa e facile da levigare.
Rivesto il tondino di noce in i listelli di mogano in modo da aumentare lo spessore del manufatto.
Listello dopo listello rivesto il tondino di noce.
Ne lascio scoperto un tratto di circa 3 cm che riduco a circa 1 cm dopo il rivestimento.
Rendo liscio il camino della caldaia a vapore.
Con un lisciatoio smusso gli spigoli dei listelli di mogano ed assottiglio leggermente il cilindro in modo da ridurre il diametro a circa 15 mm.
Per rivestire il camino della RRS Discovery utilizzo un foglio di plasticar della Evergreen.
Devo rivestire il cilindro appena creato e decido di utilizzare un pezzo di foglio di “plasticar” della Evergreen dallo spessore di 0,25 mm.
Per conferire alla plastica una forma cilindrica la immergo prima in acca bollente e poi in quella fredda.
Per conferire alla plastica una forma cilindrica la avviluppo sul manico di un pennarello che è leggermente più stretto rispetto al camino, porto ad ebollizione dell’acqua, immergo il pennarello per 20 secondi in modo da “ammorbidire” la plastica con il calore ed infine la immergo nell’acqua fredda così da “bloccare” la forma conferita in modo permanente.
Rivesti il camino con il foglio di plastica in modo che sia liscio e cilindrico, ci aggiungo gli anelli di ritenzione.
Il foglio di plasticar è incollato sul cilindro.
Ho ottenuto così una superficie perfettamente liscia e cilindrica.
Su questo tratto di camino incollo i primi due anelli di ritenzione.
Siccome questi hanno un profilo a semicerchio utilizzo dei profilati in plasticar.
Aumento la parte inferiore avvolgendo della comune carta da fotocopie e la rifinisco con un ulteriore anello (sempre in carta) perché questa volta è piatto.
La freccia ROSSA mostra un anello di carta già incollato (sopra di esso incollerò un listello sagomato a forma di semicerchio).
La freccia BLU mostra il listello dalla forma semicircolare.
La parte del tondino di noce che è scoperta andrà inserita nella base del camino e non sarà visibile.
| Per questo lavoro | In totale | |
| Ore lavoro impiegate | 5 | 302 |
| Costo sostenuto euro | 5,50 | 84,60 |
| Note: | ||
